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Transport de voiture de luxe et de collection

Plateau dédié, arrimage sur pneus, aucun kilomètre ajouté au compteur et assurance adaptée à la valeur déclarée. Pour les véhicules que l'on ne confie pas à n'importe qui.

Dédié
Un seul véhicule
0 km
Ajouté au compteur
Sur mesure
Assurance à la valeur
Photo
État des lieux détaillé

Pourquoi une voiture de valeur ne se convoie pas

Le convoyage par chauffeur est notre solution la plus économique, et nous la recommandons pour la plupart des véhicules. Pour une voiture de luxe, de sport ou de collection, elle est presque toujours le mauvais choix, pour trois raisons qui n'ont rien à voir avec la compétence du conducteur.

Le compteur. Cinq cents kilomètres ajoutés à un véhicule de collection ou à une sportive peu kilométrée pèsent directement sur sa valeur. L'économie réalisée sur le transport est perdue à la revente, souvent plusieurs fois.

La mécanique. Un moteur ancien, une boîte fragile, un embrayage de compétition ou des pneus de collection ne sont pas faits pour un long trajet autoroutier enchaîné. Le risque d'incident mécanique en cours de route est réel, et il se produit loin de votre garagiste.

L'exposition. Gravillons, insectes, intempéries, parkings d'autoroute : autant d'aléas qu'un transport sur plateau supprime purement et simplement.

Coupé sportif bleu roulant sur une voie rapide au crépuscule
Chaque kilomètre ajouté à une sportive peu kilométrée pèse à la revente.
Cabriolet bleu chargé sur un camion plateau par un opérateur
Sur plateau, le véhicule ne roule pas : ni usure, ni compteur, ni gravillons.
Protocole

Ce que nous mettons en place

Six précautions qui ne s'appliquent pas à un transport standard.

Plateau individuel

Votre véhicule voyage seul, sans partager le chargement. Trajet direct, date choisie, prise en charge porte-à-porte.

Arrimage sur les pneus

Sangles à cliquet ancrées au châssis de la remorque, jamais de point de fixation sur la carrosserie, les jantes ou les trains roulants.

État des lieux photographique détaillé

Relevé complet avant chargement : carrosserie, jantes, intérieur, kilométrage. C'est la pièce qui documente l'état exact au moment de la remise.

Assurance à la valeur déclarée

La couverture est ajustée au montant que vous déclarez, au-delà des plafonds d'un transport standard.

Caisse fermée sur demande

Pour les véhicules les plus sensibles : protection totale contre les projections, les intempéries et les regards. À réserver à l'avance.

Remise en main propre

Livraison à la personne que vous désignez, avec second état des lieux signé. Aucune remise à un tiers non identifié.

Occasions

Quand nos clients font appel à nous

Six situations qui reviennent régulièrement.

Achat en vente aux enchères

Véhicule acquis dans une vente spécialisée, à récupérer sans le conduire. Nous intervenons après paiement et remise des documents.

Livraison à un acheteur

Vous vendez un véhicule de valeur à distance : il arrive chez l'acheteur dans l'état exact où il est parti, photos à l'appui.

Salon, concours, rassemblement

Transport aller-retour planifié vers l'événement, avec créneaux de livraison et de reprise convenus.

Atelier de restauration

Départ ou retour d'atelier, y compris pour un véhicule non roulant ou partiellement démonté.

Changement de lieu de stockage

Garde meublé, collection déplacée, résidence secondaire : mouvement planifié sans mise en route du véhicule.

Succession et partage

Véhicule de collection à déplacer vers un héritier ou un dépôt-vente, souvent immobilisé depuis longtemps.

FAQ

Questions fréquentes sur le transport d'un véhicule de valeur

Comment transporter une voiture de collection en toute sécurité ?
Sur plateau individuel, jamais en convoyage. Le véhicule ne roule pas, n'ajoute aucun kilomètre au compteur et ne subit ni les vibrations d'un long trajet, ni les aléas de la circulation. L'arrimage se fait par sangles sur les pneus, jamais sur les trains roulants ou la carrosserie, et un état des lieux photo détaillé documente l'état exact du véhicule avant le chargement.
Mon véhicule est-il assuré à hauteur de sa valeur réelle ?
C'est le point à régler avant toute chose. L'assurance tous risques incluse couvre le transport ; pour un véhicule dont la valeur dépasse les plafonds standards, déclarez sa valeur à la demande de devis afin que la couverture soit adaptée. Une expertise ou une attestation de valeur récente facilite cette démarche.
Proposez-vous un camion fermé ?
Pour les véhicules les plus sensibles (concours d'élégance, véhicules de course, restaurations récentes), un transport en caisse fermée protège des projections, des intempéries et des regards. Précisez-le dans votre demande : cette configuration se réserve, elle n'est pas disponible en tournée standard.
Combien coûte le transport d'une voiture de luxe ?
Le transport sur plateau dédié démarre à environ 1 211 € TTC sur 400 km et 1 846 € TTC sur 800 km pour un véhicule léger, assurance comprise. S'ajoutent, le cas échéant, la couverture adaptée à la valeur déclarée et l'option caisse fermée. Le prix exact s'obtient en deux minutes.
Prenez-vous en charge un véhicule qui ne démarre pas ?
Oui. Une voiture de collection sortie de grange, une restauration en cours ou un véhicule dont la batterie est déposée se chargent au treuil. Signalez si les roues tournent librement et si la direction est fonctionnelle : cela détermine le matériel envoyé.
Puis-je suivre le transport et être prévenu de la livraison ?
Oui. Vous êtes informé de la prise en charge, recevez l'état des lieux photo du chargement, et convenez d'un créneau de livraison. Pour un véhicule de valeur, la remise se fait en main propre, à la personne que vous désignez.
Transportez-vous vers l'étranger ?
Nous couvrons la France et les pays frontaliers. Pour un salon, une vente aux enchères ou un rassemblement à l'étranger, indiquez la destination et la date dans votre demande : ces missions se planifient à l'avance.

Un véhicule d'exception à déplacer ?

Indiquez le trajet, le véhicule et sa valeur : nous ajustons la couverture et vous donnons un prix ferme en deux minutes.