Belgique – France : l’axe court de l’achat automobile
La proximité entre la Belgique et le nord de la France fait de cet axe l’un des plus courts et des plus fréquentés de notre réseau international. Anvers n’est qu’à 160 kilomètres de Lille, Bruxelles à 310 de Paris. L’achat d’un véhicule d’occasion chez un vendeur belge, très courant, se règle en une journée de convoyage.
Côté Belgique, l’enlèvement se fait couramment à Bruxelles, Liège, Anvers, Namur ou Charleroi. Côté France, la livraison est demandée à Lille, à Perrache, Paris, Lyon, Marseille, Bordeaux ou Strasbourg.
Lille, Valenciennes et Mons : les étapes de l’axe
L’axe traverse trois agglomérations où nous assurons enlèvements et livraisons. Lille est à 115 km de Bruxelles, Valenciennes sur la route de Mons, Mons juste après la frontière. Les points de rendez-vous se font en gare — gare de Lille-Europe, gare de Valenciennes, gare de Mons — ou en concession.
Les motifs de convoyage sur cet axe
Achat d’un véhicule d’occasion chez un vendeur ou un concessionnaire belge, rapatriement après expatriation, transfert de flotte entre filiales, retour de véhicule de fonction : la proximité des deux marchés rend cet axe particulièrement actif toute l’année.
Le trajet inverse : France vers Belgique
La liaison fonctionne dans les deux sens, avec les mêmes délais et les mêmes garanties.
Service premium : votre véhicule livré à votre arrivée de train
Vous voyagez en TGV pendant que votre véhicule fait la route avec un chauffeur : notre service premium coordonne la livraison sur l'horaire d'arrivée de votre train en gare de Lille-Europe ou de Paris-Nord — vous récupérez vos clés à la descente du train, état des lieux contradictoire à l'appui. Livraison possible aussi à domicile ou sur votre lieu de travail.
