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Transport de Véhicule Espagne – France

Convoyage automobile et transport de véhicule entre l’Espagne et les grandes villes de France. De 930 à 1 750 kilomètres selon la destination, par les deux corridors pyrénéens : Le Perthus sur l’A9/AP-7 et Irun–Hendaye sur l’A63/AP-8. Assurance tous risques UE et état des lieux photographique.

Espagne
Barcelone · Madrid · Valence
930–1 750 km
A9 • AP-7 • A63
France
Toutes régions
9 villes
Destinations espagnoles
36h–96h
Selon destination
2 corridors
Le Perthus & Irun
Incluse
Assurance UE tous risques
Vue panoramique de Barcelone — point de départ des convoyages Espagne-France

Espagne – France : les deux corridors pyrénéens

Deux grands corridors relient la péninsule ibérique à la France, et le choix dépend de la ville de destination. L’A9 et l’AP-7 forment le corridor méditerranéen, par Le Perthus ; l’A63 et l’AP-8 forment le corridor atlantique, par Irun–Hendaye. Le tracé traverse la Catalogne, le Pays basque ou la vallée de l’Èbre selon l’itinéraire retenu.

9
Villes espagnoles desservies
930–1 750
Kilomètres
100%
Assuré porte-à-porte

Les axes de passage

Le corridor méditerranéen — Le Perthus

L’A9 côté français puis l’AP-7 côté espagnol. Il dessert Barcelone, Valence, Alicante, Murcie, Malaga et Almería. Le passage de frontière au Perthus est l’un des plus fluides d’Europe.

Le corridor atlantique — Irun / Hendaye

L’A63 puis l’AP-8. Il dessert Bilbao, Saint-Sébastien, Vitoria, Burgos, Madrid, Séville et Cadix, par le Pays basque.

Les formalités transfrontalières

Carte grise, carte verte, procuration de conduite et contrôle technique à jour. Nous vérifions l’ensemble des documents avant chaque départ.

Pourquoi choisir Conwise Express sur cet axe ?

Convoyage par la route

Un chauffeur professionnel conduit votre véhicule de l’adresse d’enlèvement à l’adresse de livraison, sans rupture de charge.

Transport sur plateau

Pour les véhicules non roulants, de collection ou nécessitant une protection maximale.

État des lieux photographique

Constat détaillé au départ et à l’arrivée, horodaté, remis avec le procès-verbal de livraison.

Assurance tous risques

Votre véhicule est couvert sur l’intégralité du trajet, sans franchise cachée.

Service porte-à-porte

Enlèvement chez le vendeur, le concessionnaire ou le garage ; livraison à l’adresse de votre choix.

Suivi en temps réel

Position du véhicule consultable en continu jusqu’à la livraison.

Espagne – France : un axe de rapatriement et d’achat à distance

Le transport de véhicule entre l’Espagne et la France répond à trois situations principales : le rapatriement d’un véhicule après un séjour ou une expatriation, la livraison d’une voiture achetée à distance chez un vendeur espagnol, et le transfert de véhicules de société entre filiales. Les distances vont de 930 kilomètres pour Bilbao à 1 750 pour Séville, avec des délais de 36 à 96 heures.

Côté Espagne, l’enlèvement se fait couramment à Barcelone, Madrid, Valence, Bilbao, Saragosse ou Séville. Côté France, la livraison est demandée à Paris, à Perrache, Marseille, Bordeaux, Lyon, Toulouse, Montpellier ou Nice.

Échangeur autoroutier vu du ciel
Les corridors A9 et A63 relient l'Espagne à la France par les deux façades des Pyrénées

Barcelone, Madrid et Bilbao : les trois portes de l’Espagne

Ces trois villes concentrent l’essentiel des enlèvements. Barcelone est à 1 050 km de Paris par le corridor méditerranéen, Madrid à 1 270 par le corridor atlantique, Bilbao à 930. Les points de rendez-vous se font en gare, à l’aéroport — aéroport de Barcelone, aéroport de Madrid-Barajas, aéroport de Bilbao — ou en concession.

Les motifs de convoyage sur cet axe

Rapatriement après expatriation ou résidence secondaire, achat d’un véhicule d’occasion chez un vendeur espagnol, transfert de flotte entre filiales, retour de véhicule de location longue durée : les demandes émanent autant de particuliers que d’entreprises implantées des deux côtés des Pyrénées.

Le trajet inverse : France vers Espagne

La liaison fonctionne dans les deux sens, avec les mêmes délais et les mêmes garanties.

Service premium : votre véhicule livré à votre arrivée de train

Vous voyagez en TGV pendant que votre véhicule fait la route avec un chauffeur : notre service premium coordonne la livraison sur l'horaire d'arrivée de votre train en gare TGV de votre ville d'arrivée — vous récupérez vos clés à la descente du train, état des lieux contradictoire à l'appui. Livraison possible aussi à domicile ou sur votre lieu de travail.

Questions fréquentes — Espagne – France

Combien de temps dure un convoyage Espagne–France ?
Cela dépend de la ville. Comptez 36 à 60 h depuis Bilbao, 48 à 72 h depuis Barcelone, Valence ou Saragosse, 60 à 84 h depuis Madrid ou Alicante, et 72 à 96 h depuis Séville, Malaga ou Grenade.
Faut-il des formalités de douane entre la France et l’Espagne ?
Non. L’Espagne fait partie de l’Union européenne et de l’espace Schengen : aucun dédouanement n’est requis. Carte grise, carte verte d’assurance, procuration de conduite et contrôle technique à jour suffisent.
Quel corridor est emprunté pour ma destination ?
Le corridor méditerranéen (A9 / Le Perthus / AP-7) dessert la côte est et le sud : Barcelone, Valence, Alicante, Malaga. Le corridor atlantique (A63 / Irun / AP-8) dessert le nord et l’ouest : Bilbao, Madrid, Séville.
Le véhicule roule-t-il ou est-il transporté ?
Les deux formules existent. Le convoyage par la route est assuré par un chauffeur professionnel ; le transport sur plateau est réservé aux véhicules non roulants ou de collection.
Quelles villes espagnoles desservez-vous ?
Barcelone, Madrid, Valence, Séville, Malaga, Bilbao, Saragosse, Alicante et Grenade, entre autres.
Le transport sur plateau est-il proposé sur cet axe ?
Oui. Le plateau est proposé sur l’axe Espagne–France pour les véhicules non roulants, accidentés ou de collection, avec assurance internationale incluse.
Remise des clés du véhicule — convoyage Conwise Express

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